【一次全面性升級行動🚀Mitsubishi L200】
眼前嘅L200唔係全新車型，不過車廠對佢嘅外貌進行咗大刀闊斧嘅改動，改動大到第一眼望佢，以為佢係全新一代車型。L200一直都有喺香港市場發售，不過2005年前嘅L200一直都用方形車身設計，內外完全冇私家車味道，咁多年嚟都係地盤用車，職安建真漢子呀！2008年先喺香港推出嘅第4代L200，其實已經非常私家車化，加上當年香港興起將Pickup當成SUV咁用，L200的確有一段時間被受注意。睇返第4代L200喺2008年推出時賣$279,000，直至2017年第5代入替時，車價都只係貴咗唔夠$10,000，賣$288,800，喺今時今日嘅環境，你估第5代L200 Facelift版會以幾多錢開賣？係$278,000呀！莫講話平過2017年，比起2008年、十二年前仲要平多$1,000！用嚟入油又好、食返餐又好，總之就平咗啦！
L200能夠十二年唔加價兼平咗，除咗因為大市氣氛唔好、生意難撈外，Facelift一般都代表車款步入尾期，車價平啲自然更易吸引人。既然係Facelift，當然要同之前有一定分別先得，不過間間車廠做法唔同，好似早前試嘅Nissan Qashqai就著重內在改動多於外觀，換新引擎、新波箱，外貌就分別不大，真係唔試過車都唔知好嘢。L200採取相對大規模嘅Facelift行動，先從外表講起，如果唔係一早知佢係Facelift版，一定會以為佢係全新一代（事實上真係有人咁樣誤會），整個車頭唔同晒，由以往帶有少少圓渾變成好似同廠Eclipse Cross咁，充滿粗獷味嘅起角設計，營造出更高頭大馬感覺，我個人就非常喜歡喇，Pickup係要粗獷啲先似樣。
外貌大裝修只係L200嘅一碟豐富頭盤，跟住仲有波箱同引擎作為主菜，還記得2008年第4代仲用緊4速自動波，去到2017年第5代前期型已升級至5速自動波，嚟到第5代Facelift更用上6速自動波，仲可以喺軚盤後嘅+/-撥片操作，十足高級SUV！而且表板換咗細mon.，四驅系統轉換時就會有動畫出現，有返啲新鮮感。除此之外，L200嘅電子安全系統都算落足料，有防打滑系統呢啲基本嘢外，仲有埋高級SUV先有嘅追撞警告系統、越線警告系統同斜坡車速控制系統等等。乘坐感方面，如果部車靜止時坐入車廂，真係同部SUV冇乜分別，真皮座椅承托力足夠，後座腿部空間亦合理，唯獨後座背就係分隔貨斗同車廂嘅梗窗，變相冇尾箱用。
雖然車廂乘坐性、豪華設備都十足十SUV咁，但一開車就露出貨車真本性，後輪用咗為負重而設嘅葉片彈簧，加上測試車貨斗冇載貨物，行車時車尾出現明顯跳動，而且對凹凸路面嘅處理唔夠細緻，如果濕滑路面要加倍小心。為符合EURO VI廢氣排放標準而生嘅引擎，比Facelift前容積細咗、馬力亦少咗31匹，現時輸出150匹馬力及40.8kgm扭力，不過耗油就低至6.3L/100km，如果用嚟當私家車用，油費真係拍得住啲電油Hybrid車。
Mitsubishi L200 Spec.
引擎：2,268c.c.直四柴油Turbo
馬力：150ps/3,500rpm
扭力：40.8kgm/2,000rpm
傳動：6前速自動、附+/-模式
制動：前透氣碟、後鼓式
車身：5,305 X 1,815 X 1,780mm
車重：3,110kg
耗油：6.3L/100km
車價：$278,800
查詢：環宇汽車（2721 1111）
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